ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​යනු කුමක්ද සහ එහි ක්‍රියාකාරිත්වය

විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරන යන්ත්‍රයක් විදුලි මෝටරයක් ​​ලෙස හැඳින්වේ. මේවා සරල නිර්මාණයක්, භාවිතා කිරීමට පහසු, අඩු පිරිවැය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, අඩු නඩත්තුව සහ විශ්වාසදායක ය. ත්‍රි-අදියර ප්‍රේරක මෝටර යනු එක් වර්ගයක් වන අතර අනෙකුත් විදුලි මෝටර වලට වඩා වෙනස් වේ. ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ රොටර් වංගු කිරීමේ සිට කිසිදු සැපයුම් ප්‍රභවයකට විද්‍යුත් සම්බන්ධතාවයක් නොමැති වීමයි. රොටර් පරිපථයේ අවශ්‍ය ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාවය ස්ටේටර් වංගු කිරීමෙන් ප්‍රේරණය මගින් සපයනු ලැබේ. ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​ලෙස හැඳින්වීමට හේතුව මෙයයි. මෙම ලිපියෙන් ත්‍රි-අදියර ප්‍රේරක මෝටරයේ වර්ග වලින් එකක් වන ස්ක්විල්ලර් කූඩු ප්‍රේරක මෝටරය විස්තර කෙරේ.

ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටරය යනු කුමක්ද?

අර්ථ දැක්වීම: ලේනුන් කූඩු මෝටරය ප්‍රේරක මෝටර වර්ග වලින් එකකි. චලිතය ජනනය කිරීම සඳහා, එය විද්‍යුත් චුම්භකත්වය දැඩි කරයි. ප්‍රතිදාන පතුවළ කූඩුවක් මෙන් පෙනෙන රොටර් අභ්‍යන්තර සංරචකයට සම්බන්ධ වී ඇති බැවින්. එබැවින් එය ලේනුන් කූඩුව ලෙස හැඳින්වේ. චක්‍රලේඛ හැඩයෙන් යුත් ද්වි-අන්ත කැප් රොටර් බාර් මගින් සම්බන්ධ කර ඇත. මේවා ක්‍රියා කරන්නේ ස්ටේටරය මගින් ජනනය කරන ලද EMF මත පදනම්වය. මෙම EMF ද ලැමිෙන්ටඩ් ලෝහ තහඩු සහ වයර් දඟර වලින් සාදා ඇති බාහිර නිවාසයකි. ඕනෑම ආකාරයක ප්‍රේරක මෝටරයක ප්‍රධාන කොටස් දෙක වන්නේ ස්ටේටරය සහ රොටරයයි. ලේනුන් කූඩුව යනු විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරක ආචරණයක් ඇද ගැනීමේ සරල ක්‍රමයකි. 4-ධ්‍රැව ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​පහත දැක්වේ.

ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටර් ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය

Squirrel induction motor ක්‍රියා කිරීම විද්‍යුත් චුම්භකත්වයේ මූලධර්මය මත පදනම් වේ. ස්ටේටර් වංගු කිරීම e-phase AC සමඟ සපයන විට, එය සමමුහුර්ත වේගය ලෙස හැඳින්වෙන වේගයක් ඇති භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් (RMF) නිපදවයි. මෙම RMF රොටර් බාර්වල ප්‍රේරණය වන වෝල්ටීයතාවය ඇති කරයි. එබැවින්, එම ධාරාව ඒ හරහා ගලා යයි. මෙම රොටර් ධාරා හේතුවෙන්, ස්ටේටර් ක්ෂේත්‍රය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන ස්වයං චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් ජනනය වේ. දැන්, මූලධර්මයට අනුව, රොටර් ක්ෂේත්‍රය එහි හේතුවට ප්‍රතිවිරුද්ධ වීමට පටන් ගනී. RMF රොටර් මොහොත අල්ලා ගන්නා විට, රොටර් ධාරාව ශුන්‍යයට වැටේ. එවිට රොටර් සහ RMF අතර සාපේක්ෂ මොහොතක් නොමැත.

එබැවින්, භ්‍රමකය ශුන්‍ය ස්පර්ශක බලය අත්විඳින අතර මොහොතකට අඩු වේ. භ්‍රමකයේ මොහොත අඩු කිරීමෙන් පසු, RMF සහ භ්‍රමකය අතර සාපේක්ෂ චලිතය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමෙන් භ්‍රමක ධාරාව නැවත ප්‍රේරණය වේ. එබැවින් භ්‍රමණය සඳහා භ්‍රමකයේ ස්පර්ශක බලය ප්‍රතිස්ථාපනය කර RMF අනුගමනය කිරීමෙන් ආරම්භ වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, භ්‍රමකය නියත වේගයක් පවත්වා ගනී, එය RMF හි වේගයට සහ සමමුහුර්ත වේගයට වඩා අඩුය. මෙහිදී, RMF සහ භ්‍රමකයේ වේගය අතර වෙනස ස්ලිප් ආකාරයෙන් මනිනු ලැබේ. භ්‍රමකයේ අවසාන සංඛ්‍යාතය ස්ලිප් සහ සැපයුම් සංඛ්‍යාතය ගුණ කිරීමෙන් ලබා ගත හැකිය.

ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටර් ඉදිකිරීම

ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටරය ඉදිකිරීම සඳහා අවශ්‍ය කොටස් වන්නේ ස්ටේටරය, රෝටර්, විදුලි පංකාව සහ ෙබයාරිං ය. ස්ටේටරය යාන්ත්‍රිකව සහ විද්‍යුත් වශයෙන් අංශක 120 ක දුරින් ලෝහ නිවාස සහ හරය සහිත තෙකලා වංගු කිරීමකින් සමන්විත වේ. AC ධාරාව මගින් ජනනය වන ප්‍රවාහයට අඩු අකමැත්තක් ඇති මාර්ගය සැපයීම සඳහා, වංගු කිරීම ලැමිෙන්ටඩ් යකඩ හරය මත සවි කර ඇත.

රොටර් මඟින් ලබා දෙන විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ප්‍රතිදානයක් බවට පරිවර්තනය කරයි. පතුවළ, හරය, කෙටි පරිපථ තඹ තීරු යනු රොටරයේ කොටස් වේ. බලය අහිමි වීමට තුඩු දෙන හිස්ටෙරසිස් සහ සුළි ධාරා වළක්වා ගැනීම සඳහා, රොටර් ලැමිෙන්ට් කර ඇත. තවද, දැති රෝදය වැළැක්වීම සඳහා, සන්නායක ඇලවී ඇති අතර එය හොඳ පරිවර්තන අනුපාතයක් ලබා දීමට ද උපකාරී වේ.

තාප හුවමාරුව සඳහා රෝටරයේ පිටුපස සවි කර ඇති විදුලි පංකාවක් මෝටරයේ උෂ්ණත්වය සීමාවක් යටතේ පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. සුමට භ්‍රමණය සඳහා, මෝටරය තුළ බෙයාරිං සපයනු ලැබේ.

Squirrel Cage Induction Motor සහ Slip Ring Induction Motors අතර වෙනස.

වාසි

ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටරයක වාසි අතර පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ.

සරල හා ශක්තිමත් ඉදිකිරීම්.

අඩු ආරම්භක සහ නඩත්තු වියදම්.

නියත වේගයක් පවත්වා ගනී.

අධි බර පැටවීමේ ධාරිතාව ඉහළයි.

සරල ආරම්භක සැකැස්ම.

ඉහළ බල සාධකය.

අඩු රොටර් තඹ අලාභය.

ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව.

අවාසි

ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටරයක අවාසි අතර පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ.

මෝටර්

ඉහළ ආරම්භක ධාරාවක්

සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයේ උච්චාවචනයන්ට ඉතා සංවේදී වේ

සැහැල්ලු බරකදී අඩු බල සාධකය.

වේග පාලනය ඉතා අපහසුයි

අඩු රොටර් ප්‍රතිරෝධය නිසා ඉතා දුර්වල ආරම්භක ව්‍යවර්ථය.