බැනරය

මෝටර් බෙයාරිං අධික ලෙස රත් වීමට හේතු මොනවාද?

මෝටර් බෙයාරින් නිර්මාණයේ ඇති ප්‍රධාන දෝෂ අධික උනුසුම් වීමට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් හානි සිදුවිය හැකිය.3 අදියර ප්‍රේරක මෝටරයසහ එහි සංරචක.

(1) ද3-අදියර විදුලි AC මෝටර'රොටර් එකේ ප්‍රධාන දෝෂ ඇති අතර එමඟින් එය දැඩි ලෙස රත් වේ, එනම් කැඩුණු බාර් සහ දැඩි තුනී බාර්, අවසාන වළල්ලේ විශාල සිදුරු සහ තහඩු අතර බරපතල ඇලුමිනියම් විනිවිද යාම. තාප සන්නායකතාවයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, බෙයාරින් ග්‍රීස් දිය වී පලා යයි හෝ වියළී යයි, සහ ඝර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය තියුනු ලෙස ඉහළ ගොස් ඉහළ තාපයක් ජනනය කරයි.
(2) ෙබයාරිං කුටියේ විෂ්කම්භය ඉතා විශාල බැවින්, ෙබයාරිං එකේ පිටත වළල්ල දිගු වේලාවක් ලිස්සා ගොස් එහි අතුල්ලමින් ඉහළ තාපයක් ජනනය කරයි. ඊට අමතරව, මෙම තත්වයේදී, ෙබයාරිං සහ ෙබයාරිං කුටිය අතර තාප සන්නායකතාවයට ද බලපාන අතර, එහි උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි.
(3) ව්‍යුහාත්මක සැලසුම් දෝෂ හේතුවෙන්, දරණ කොටසට තාපය හොඳින් විසුරුවා හැරිය නොහැක.

සාරාංශගත කිරීම සඳහා, මෝටර් බෙයාරිං නිර්මාණයේ ඇති ප්‍රධාන දෝෂ, එනම් ඉතා විශාල බෙයාරිං කුටි විෂ්කම්භයන් වැනි, අධික උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක. මෙම සැලසුම් දෝෂ ආමන්ත්‍රණය කිරීම සහ නිසි නඩත්තු පිළිවෙත් සහතික කිරීම, අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීමට සහ මෝටර් බෙයාරිංවල ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට ඉතා වැදගත් වේ.


පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-04-2024