අධිවේගී මෝටර් ෙබයාරිං තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

මෝටරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට සහාය වීම සඳහා බෙයාරිං ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර, නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලි පාලනයට අමතරව, මෝටර් බෙයාරිං නිර්මාණය සහ වින්‍යාසය ඉතා වැදගත් වේ, එනම්සිරස් මෝටරය සහ තිරස් මෝටරයවිවිධ ෙබයාරිං වින්‍යාසයන් තෝරා ගත යුතු අතර, මෝටරයේ විවිධ වේග අවශ්‍යතා ද විවිධ ෙබයාරිං තෝරා ගත යුතුය.

1 වින්‍යාසයතිරස් මෝටර් ෙබයාරිං

හැකිතාක් දුරට, දෙපසම බෝල බෙයාරිං එකක් සහ තීරු බෙයාරිං එකක් භාවිතා කළ යුතුය.තිරස් මෝටරය. වර්තමානයේ, ගෘහස්ථ 2-ධ්‍රැව කුඩා සහ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මෝටරය බෝල බෙයාරිං දෙකකට වඩා භාවිතා කරයි, නමුත් සමහර නිෂ්පාදකයින් බෙයාරිං රත් කිරීමෙන් පසු බෝලය මිරිකීමේ ගැටලුව සමනය කිරීම සඳහා, නිෂ්කාශනයේ දිශාවට බෙයාරිං ගෘහස්ථ විෂ්කම්භයේ ඉවසීමේ කලාපයට යම් යම් ගැලපීම් සිදු කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, බෙයාරිං ජැකට්ටුවේ ප්‍රසාරණ සංගුණකය බෙයාරිං කුටිය දරණ වාත්තු යකඩ කොටස් වලට වඩා විශාල වන නිසා - අන්ත තොප්පිය හෝ බෙයාරිං අත්, සහ බෙයාරිං ජැකට්ටුවේ උෂ්ණත්වය ද වැඩි බැවින්, බෙයාරිං ජැකට්ටුව කාමර උෂ්ණත්වයේ දී බෙයාරිං කුටියේ අක්ෂීයව තරමක් ලිස්සා යා හැකි නමුත්, ක්‍රියාත්මක වන විට රත් වූ පසු බෙයාරිං චලනය වීමට නොහැකි විය හැකිය. බෝල බෙයාරිං දෙකක් භාවිතා කරන විට බෙයාරිං ආයු කාලය කෙටි වීමට සහ රත් කිරීමට පහසු වීමට ප්‍රධාන හේතුව මෙයයි. බෝල බෙයාරිං දෙකක් සහිත මෝටරයේ උෂ්ණත්ව ඉහළ යාමේ පරීක්ෂණයෙන් පසු, උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම මැනීම සඳහා මෝටරය නවත්වන අතර, සමහර විට මෝටරයේ බෙයාරිං දෙවන වරටත් දැවී යයි, හේතුව බෝල බෙයාරිං නිෂ්කාශනයට තාප ප්‍රසාරණය සහ රෝටරයේ සීතල හැකිලීම දරාගත නොහැකි වීමයි. ජැකට්ටුව බෙයාරිං කාමරය තුළට රිංගා නොයන අතර, එමඟින් බෝලයට ඇති වන විශාල අක්ෂීය බලය දරාගත හැකිය.

එක් බෝල බෙයාරිං එකක් සහ එක් තීරු බෙයාරිං එකක් තෝරා ගන්නේ නම්, ඉහත ගැටළු වළක්වා ගත හැකිය. H560 රාමු අංකයේ වඩා හොඳ මෝටර් කර්මාන්ත ශාලාවක් සමඟ2-ධ්‍රැව අධි වෝල්ටීයතා මෝටරය, බෝල බෙයාරිං 2ක මුල් භාවිතයේ සිට බෝල බෙයාරිං, තීරු බෙයාරිං දක්වා, ප්‍රමාද වූ මෙහෙයුම් බලපෑම ඉතා හොඳයි. නිත්‍ය නඩත්තු චක්‍රයට අනුව බෙයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අමතරව, සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර කිසිදු දෝෂයක් නොමැත. සහ බෙයාරිං හි මනිනු ලබන උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ක් පමණි. චීනයේ 2-ධ්‍රැව මෝටර සඳහා සාම්ප්‍රදායික බෝල බෙයාරිං 2 එක් බෝල බෙයාරිං සහ එක් තීරු බෙයාරිං ලෙස වෙනස් කිරීමේ පළමු සාර්ථක අවස්ථාව මෙය වන අතර, එය ක්‍රමයෙන් පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී මෝටර මත ප්‍රවර්ධනය කර ඇත.

බෝල ෙබයාරිං වල සීමිත වේගය තීරු ෙබයාරිං මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු තාපය හා ශබ්දය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීම සඳහා, ආලෝක ශ්‍රේණි තීරු ෙබයාරිං භාවිතා කළ හැකි අතර, එය බාහිර විදුලි පංකා කෙළවරේ තබා ඇති විට, සිසිලන තත්ත්වය යහපත් වන අතර, ෙබයාරිං ශබ්දය විදුලි පංකා ශබ්දයෙන් ද යටපත් කළ හැකිය. 2-ධ්‍රැව මෝටරයේ බලය විශාල නම්, ෙබයාරිං වර්ගය විශාල නම්, සහ තීරු ෙබයාරිං වල ආලෝක ශ්‍රේණිය සීමාවේ වේගයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට අපහසු නම්, ෙබයාරිං ග්‍රීස් ද තුනී තෙල් බවට වෙනස් කළ හැකිය.

2 සිරස් මෝටර් ෙබයාරිං වින්‍යාසය

පෙට්‍රෝරසායනික පද්ධතියේ බැරල් පොම්පය ඇදගෙන යාමට සිරස් මෝටරය භාවිතා කරන විට, ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා සමඟ සම්බන්ධ වී, ආරම්භයේ දී බහු-අදියර බැරල් පොම්පයේ ක්ෂණික ඉහළට අක්ෂීය බලය හේතුවෙන් සහ රෝටරයේ තාප ප්‍රසාරණය නිසා බෙයාරින්ට සිදුවන හානිය ඉවත් කිරීම සඳහා, සිරස් බැරල් පොම්ප මෝටරය (කණු 2ක් හෝ කණු 4ක් දෙකම), මෝටරයේ ඉහළ බෙයාරින් එක තනි පේළි කේන්ද්‍රාපසාරී තෙරපුම් බෝල බෙයාරින් දෙකක් තෝරා ගත යුතුය. පහළ බෙයාරින් සඳහා තීරු බෙයාරින් තවමත් සැහැල්ලු ශ්‍රේණි ලෙස තෝරා ගත යුතුය. තෙරපුම් බෝල බෙයාරින් වලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා, twoෙබයාරිං ජැකට්ටුව මත ෙබයාරිං වලට පූර්ව-එකතු කරන ලද අක්ෂීය බලයක් තිබිය යුතුය. බලයේ ප්‍රමාණය වන්නේ ප්‍රවාහනය සහ ආරම්භ කිරීමේදී පතුවළ දිගු කෙළවරේ සිට බර නොවන කෙළවර දක්වා ප්‍රතිලෝම අක්ෂීය බලයෙන් ෙබයාරිං වලට හානි නොවන බව සහතික කිරීමයි.