තුවාලයේ රෝටර් මෝටරය හා සසඳන විට, වාත්තු ඇලුමිනියම් රෝටර් මෝටරයේ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය වඩා හොඳ වන අතර, න්‍යායික විද්‍යුත් අසමත් වීමේ අනුපාතය තුවාලයේ රෝටර් මෝටරයෙන් අඩකි. කෙසේ වෙතත්, සමහර විශේෂ සේවා කොන්දේසි සහ නිශ්චිත අරමුණු සහිත මෝටර සමහර නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලි දෝෂ වලට විශේෂයෙන් සංවේදී වන අතර, වාත්තු ඇලුමිනියම් රෝටර් අධි තාපනය සහ කූඩු තීරුව විලයනය කිරීමේ විදුලි අසමත් වීමේ සම්භාවිතාව ද ඉතා ඉහළ ය.
එය ඉහළ ඩයි වාත්තු ඇලුමිනියම් වේවා, අඩු ඩයි වාත්තු ඇලුමිනියම් වේවා, හෝ කේන්ද්‍රාපසාරී වාත්තු කිරීමේ ඇලුමිනියම් ක්‍රියාවලියක් වේවා, වාත්තු ක්‍රියාවලියේ තත්ත්ව අධීක්‍ෂණය සාපේක්ෂ වශයෙන් දුෂ්කර ය, ක්‍රියාවලි පරාමිතීන් ප්‍රමාණ කිරීමට අපහසුය, ක්‍රියාකරුවන් අත්දැකීම් මත විශ්වාසය තැබීමට නැඹුරු වීම වැනි ආවේණික දෝෂ තිබේ. පරාමිතීන් සකසන්න; සිදුරු, ට්‍රැකෝමා සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන දෝෂ ඉතා සැඟවී ඇත, ඒවායින් බොහොමයක් අභ්‍යන්තරයේ සිදු වේ, මූලික පරීක්ෂණ පරීක්ෂණය සොයාගත නොහැක, සත්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී පමණි.3 අදියර විදුලි AC මෝටරය, දෝෂ වල බලපෑම නිරාවරණය වේ.
විශේෂයෙන් විශාල බර විචල්‍ය පරාසයක් සහ අධික වේගයක් ඇති සමහර යෙදුම්වල, ඇලුමිනියම් විසි කිරීම, අධික උනුසුම් වීම නිසා රෝටර් තල මෘදු වීම සහ ඇඹරීම සහ රෝටර් අධික ලෙස රත් වීම නිල් පැහැය වැනි ගැටළු බොහෝ විට ඇත.
මෙහෙයුම අතරතුර3 අදියර induction motorමැරිනර් සඳහා, රොටරයම රත් වන අතර, ස්ටටෝර කොටසෙහි තාප විකිරණය රොටරයේ අර්ධ හෝ සම්පූර්ණ උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක. රොටරය නිල් පාට වූ විට, මෝටරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සාමාන්‍යයෙන් ඉතා ඉහළ ය, රොටරය අර්ධ වශයෙන් උනුසුම් වූ විට, එය වඩාත් සාමාන්‍ය තුනී තීරුව, කැඩුණු තීරුව සහ අනෙකුත් රෝටරයේ වාත්තු කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය නිසා වැඩි වේ. ගැටළු සහ බරපතල ඇලුමිනියම් ප්‍රවාහ සංසිද්ධිය අධික උනුසුම් වීම නිසා සිදුවනු ඇත, එනම්, රෝටර් මාර්ගෝපදේශක තීරුව ඉහළ උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් නොච් එකෙන් උණු වී ඇති අතර ඒ හා සම්බන්ධ ස්වීප් ගුණාත්මක භාවය අසමත් වීම.
බොහෝ වාත්තු ඇලුමිනියම් රෝටර් සඳහා, වාත්තු කිරීමේ ඇලුමිනියම් ක්‍රියාවලිය, වාතාශ්‍රය සහ තාපය විසුරුවා හැරීම සහ ප්‍රමාද සමතුලිතතාවය වැනි බොහෝ සාධක නිසා, රෝටර් ඇලුමිනියම් අවසාන මුදු කොටස සමතුලිත තීරුවක් සහ සුළං තලයක් සහිත, මෝටර් රොටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට, රොටර් ඇලුමිනියම් විවිධ මට්ටමේ තරල විකෘතියක් ඇත, විශේෂයෙන් රොටර් අවසානය, මාර්ගෝපදේශ තීරුව රොටර් ස්ලට් මගින් සීමා කර ඇත මෙන් නොව, අධිවේගී තත්වයේ දී බරපතල විකෘතියක් ඇති වීමට ඉඩ ඇත. අවසාන ප්රාන්තය එතීෙම් ෙරොටර් එතීෙම් අසාර්ථක සමාන වන අතර, සියලු තල පිටතට විසි සහ stator එතීෙම් සමග ඝර්ෂණය, මුළු මෝටරය ක්ෂණිකව දැවී යාමට හේතු වේ.
පසු කාලය: අගෝස්තු-29-2024
