විවිධ අරමුණු සඳහා මෝටර සඳහා, බලය වැනි අවශ්ය පරාමිතීන්ට අමතරව,ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය, ව්යවර්ථය සහ වේගය, මෝටරයේ පරිමාව සහ ආධාරක උපකරණ අවකාශය අතර ගැළපෙන සම්බන්ධතාවය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, විශේෂයෙන් මෝටරයට ඉඩ පහසුකම් සැලසීමට ඇති ඉඩ ප්රමාණය විශේෂයෙන් කුඩා වන අතර මෝටරයේ පරිමාව සහ හැඩය සඳහා වන අවශ්යතාවලට වැඩි සීමාවන් ඇත.

බොහෝ කාර්මික මෝටර, ආධාරක උපකරණමෝටර් පරිමාවඅවශ්යතා විශේෂයෙන් ඉහළ නොවේ, එබැවින් කාර්මික මෝටරවල පරිමාව සාපේක්ෂව විශාල විය යුතුය, එබැවින් විද්යුත් චුම්භක වයර්, යකඩ හර ද්රව්ය සහ අනෙකුත් සන්නායක ද්රව්ය සඳහා කාර්මික මෝටර වැඩි නිදහසක් තෝරා ගැනීමෙන්, නිෂ්පාදන සැලසුම් ක්රියාවලිය මෝටර් පරිමාව ගැලපීම, ප්රශස්ත කිරීම සහ මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, කාර්යක්ෂමතාව සහ අනෙකුත් දර්ශක කාර්ය සාධනය සපුරාලීම හරහා ද විය හැකිය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, කාර්මික මෝටර ස්ථාපනය කිරීමේ සාපේක්ෂ නම්යශීලීභාවය නිසා, කාර්මික මෝටරවල බල ඝනත්වය ලුහුබැඳීම ඉතා දැඩි නොවන අතර, මෝටරයේ ප්රතිදානයේ දිශාව, සිසිලන ක්රමය සහ පරිමාවට සහ හැඩයට බලපාන අනෙකුත් සීමාවන් සාපේක්ෂව ස්වල්ප වේ.
සඳහාවාහන මෝටර, මෝටර් රථ ශරීර අවකාශයේ සහ කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීමේ සමස්ත අවශ්යතාවලට යටත්ව, මෝටරයේ ධාරිතාව බොහෝ සීමාවන්ට යටත් වේ, එබැවින් එය සාක්ෂාත් කරගත හැක්කේ මෝටර් රථයේ බල ඝනත්වය උපරිම කිරීමෙන් පමණක් මෝටර් රථ ශරීරය සමඟ සමස්ත ගැලපීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ය. මෝටර් රථ මෝටරවල බල ඝනත්වය දැනට 3.5-4kW /kg මට්ටමේ පවතින අතර, නව බලශක්ති වාහන ජනප්රිය කිරීම සහ මෝටර් තාක්ෂණය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ, දර්ශකය තවදුරටත් වැඩි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මේ සඳහා, සැලසුම් සහ ද්රව්යවල මෝටර් රථ මෝටරය ඉතා සංකීර්ණ වේ, එනම් විද්යුත් චුම්භක වයර් තෝරාගැනීම, වංගු කිරීමේ වර්ගය වැඩිදියුණු කිරීම, මෝටර් හර ද්රව්ය පාලනය, ස්ථිර චුම්බක ද්රව්ය තෝරා ගැනීම සහ අනෙකුත් අංශ, සාමාන්ය කාර්මික මෝටර් අවශ්යතාවලට සාපේක්ෂව ඉහළ ය, විශේෂයෙන් විදුලි වාහනවල ඉහළ විඳදරාගැනීමේ අවශ්යතා සඳහා, ගැලපෙන මෝටරය ඉහළ තෘප්තිමත් අවශ්යතා ඉදිරිපත් කරයි.
එබැවින්, මෝටර් රථ මෝටර සහ සාමාන්ය කාර්මික මෝටර වල විවිධ යෙදුම් ලක්ෂණ නිසා, පරිමාව අවශ්යතාවල විශාල වෙනසක් සිදුවනු ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 ජූනි-18