බැනරය

මෝටර් සිසිලන මාදිලිය

මෝටරය භාවිතා කිරීමේදී අලාභයක් පැවතීම හේතුවෙන්, උෂ්ණත්වය අඛණ්ඩව ඉහළ යයි, එය හොඳින් සිසිල් නොකළහොත් එය මෝටරයේ සේවා කාලයට බලපානු ඇත. හි බලයඅධි වෝල්ටීයතා එන්ජිමසාමාන්යයෙන් විශාල වන අතර, එහි පාඩු බලයේ අගය ද විශාල වන අතර, සාමාන්ය භාවිතය සඳහා සිසිලනය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.

විවෘත වර්ගයේ මෝටර සඳහා, සංසරණ වාතය සාමාන්‍යයෙන් සිසිලනය සඳහා කෙලින්ම මෝටරයට ඇතුළු වීමට භාවිතා කරන අතර සීතල වාතය මෝටර් තාපය කෙලින්ම ඉවතට ගෙන අවට පරිසරයට ගෙන යයි. අධි බලැති මෝටරය තුළ වාතය ගමන් කිරීමට ප්‍රධාන මාර්ග තුනක් ඇත. එකක් අක්ෂීය වන අතර එහිදී මෝටරයේ එක් කෙළවරකින් සීතල වාතය ඇතුළු වී අනෙක් කෙළවරෙන් පිට වේ. එක් කෙළවරක විදුලි පංකාවක් සවි කර ඇති තාක් දුරට, එය විශාල විෂ්කම්භයක් සහිත විදුලි පංකාවක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, සිසිලනය වඩා හොඳය, සහ මූලික ව්යුහය සංයුක්ත වේ. අවාසිය නම් වාතාශ්රය අහිමි වීම විශාල වන අතර, මෝටර් අක්ෂය දිගේ උෂ්ණත්ව ව්යාප්තිය ඒකාකාරී නොවන අතර එය සාමාන්යයෙන් කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා වේ.

微信图片_20240531100805
අනෙක රේඩියල් වන අතර එහිදී සීතල වාතය අන්ත දෙකෙන්ම ඇතුළු වන අතර යකඩ හරයේ රේඩියල් වාතාශ්රයෙන් පිටවෙයි. අවාසිය නම් අන්ත දෙකේම විදුලි පංකා සවි කළ යුතු නිසා, විදුලි පංකාවේ පිටත විෂ්කම්භය රොටරයේ විෂ්කම්භයට වඩා අඩු විය හැකිය. විදුලි පංකාවේ ධාරිතාව සීමිත වන අතර, මෝටරය තරමක් විශාල කිරීම සඳහා රේඩියල් වාතාශ්රය තව් අවශ්ය වේ. වාසිය වන්නේ අක්ෂීය විදුලි පංකා භාවිතා කිරීම නිසා වාතාශ්රය කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වීම, තාපය විසුරුවා හැරීමේ ප්රදේශය විශාල වීම සහ අධි වෝල්ටීයතා මෝටරයේ අක්ෂීය දිශාව දිගේ උෂ්ණත්වය වඩාත් ඒකාකාරී වීමයි. අනෙක අක්ෂීය සහ රේඩියල් වාතාශ්‍රය වල වාසි ඒකාබද්ධ කරමින් නිර්මාණය කර ඇති අක්ෂීය සහ රේඩියල් සංයුක්ත වාතාශ්‍රයයි. එය වඩා හොඳ වාතාශ්රය සහ සිසිලනය ඇති අතර, උෂ්ණත්වය වඩාත් ඒකාකාර වේ, නමුත් ව්යුහය වඩාත් සංකීර්ණ වේ.
මෝටරය භාවිතා කරන පරිවාරක ද්‍රව්‍යයට උෂ්ණත්ව සීමාවක් ඇති බැවින්, මෝටර් සිසිලනය කිරීමේ කාර්යය වන්නේ මෝටරයේ අභ්‍යන්තර අලාභය මගින් ජනනය වන තාපය විසුරුවා හැරීමයි, එවිට මෝටරයේ විවිධ කොටස්වල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම නිශ්චිත පරාසය තුළ පවත්වා ගනී. සම්මතය, සහ අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය සමජාතීය කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

මෝටර් සාමාන්‍යයෙන් සිසිලන මාධ්‍යයක් ලෙස ගෑස් හෝ ද්‍රව භාවිතා කරයි, පොදු වාතය සහ ජලය, ඊට අනුරූප අපි ගණනය කරමුl වායු සිසිලනය හෝ ජල සිසිලනය. පොදු වායු සිසිලනය සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත වායු සිසිලනය සහ විවෘත වායු සිසිලනය; ජල සිසිලනය ජල ජැකට් සිසිලනය සහ තාප හුවමාරු සිසිලනය සමඟ පොදු වේ.

පොදුසිසිලන ක්රමය
1, IC01 ස්වභාවික සිසිලනය (මතුපිට සිසිලනය)
2, IC411 ස්වයං සිසිලනය (ස්වයං-සිසිලනය)
3, IC416 බලහත්කාර පංකා සිසිලනය (ශක්තිමත් සිසිලනය හෝ ස්වාධීන විදුලි පංකා සිසිලනය)
4.ජල සිසිලනය 5.හයිඩ්‍රජන් සිසිලනය 6.තෙල් සිසිලනය


පසු කාලය: මැයි-31-2024